Добавлено (04.02.2016, 13:24)
---------------------------------------------
НАЧАЛЬНИКУ ОТДЕЛА КАДРОВ 188 БАД
Доношу, что 15.7.44 г. При выполнении учебно-тренировочного полета в 9 час. 38 мин. Потерпел
катастрофу самолет ПЕ-2. Экипаж – летчик зам. командира 3-й АЭ капитан
ПЕРЫШКОВ Александр Иванович и штурман звена ст. лейтенант ЕВТИШИН Иван
Мефодьевич погибли, стрелок-радист ст. сержант ОСИПОВ Павел Николаевич
спасся с парашютом.
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА И ПРИЧИНЫ КАТАСТРОФЫ: экипаж согласно плановой таблицы вылетел на выполнение упражнения №6 II-го
раздела КПБ-43 – стрельба по конусу. Первым отстрелял по конусу капитан
ПЕРЫШКОВ и ст. лейтенант ЕВТИШИН, в момент стрельбы ст. лейтенанта
ЕВТИШИНА ст. сержант ОСИПОВ без команды командира экипажа открыл
стрельбу по конусу из пулемета ШКАС из левого смотрового окна. Когда
самолет, буксирующий конус, зашел на другую сторону, ст. сержант ОСИПОВ
стал переносить пулемет внутри кабины (стволом к хвосту) для стрельбы из
правого смотрового окна. При переноске пулемета, т.к. пулемет не был
поставлен на предохранитель , ст. сержант Осипов непроизвольно нажал
спусковой крючок и в кабине произошла автоматическая стрельба. От
стрельбы в кабине образовались пороховые газы. Старший сержант ОСИПОВ,
испугавшись своих действий и предполагая, что в самолет пожар, выпрыгнул
с парашютом и благополучно приземлился.
Из опроса очевидцев – командира обслуживающего Волосовский аэродром БАО подполковника
МУРАВЛЕВА и командира 1-й АЭ лидеров капитана ПРОЦЕНКО – последние
наблюдали, что самолет имел неуправляемое положение, т.е. в начале шел с
пологим снижением, после чего сделал резкий переход в набор высоты до
50* и затем перешел на пологое планирование. На высоте 400-500 м. сделал
горизонтальную площадку и перешел в набор высоты – в это время вылетел
колпак передней кабины, после чего самолет на планировании с увеличенным
углом до 50-60* ударился о землю с последующим взрывом в трех
километрах западнее ВОЛОСОВО. Летчик и штурман при ударе о землю –
погибли.
Катастрофа произошла по причине стрельбы старшего сержанта Осипова в кабине самолета.
Из опроса очевидцев можно предположить, что пулеметной очередью в кабине
самолёта перебили тягу руля глубины. Летчик вначале пытался управлять
самолетом, но убедившись в его неуправляемости сбросил колпак, пытаясь
выброситься с парашютом, но сделать этого не смог ввиду малой высоты.
Взято отсюда http://trizna.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=48916&view=print
Мой дед Евтишин Иван Мефодьевич захоронен д. Добрыниха Домодедовского района Моск. области
Имел награды
Орден Красного Знамени; Орден Александра Невского; Орден Отечественной войны I степени; Орден Отечественной войны II степени; Орден Красной
Звезды
